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凯迪拉克XTS为什么突然降价高达7万?

时间:2019-08-15 16:10  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:现在国内的凯迪拉克xts为何在疯狂降价?很遗憾的对您说,XTS乞丐版目前的裸车实际成交价在28万左右 ,事实上不仅XTS降价,而且凯迪拉克全系都正降价。这次降价并不代表凯迪拉克的过去。相反它只是凯迪拉克换取市场保有量的一种手段。 众所周知,德国三豪BBA...

  现在国内的凯迪拉克xts为何在疯狂降价?很遗憾的对您说,XTS乞丐版目前的裸车实际成交价在28万左右 ,事实上不仅XTS降价,而且凯迪拉克全系都正降价。这次降价并不代表凯迪拉克的过去。相反它只是凯迪拉克换取市场保有量的一种手段。

  众所周知,德国三豪BBA长期占据豪车市场的绝大部分的份额,从汽车本身的角度来看。“凯迪拉克”无论是在做工、动力、还是用料它都不差,它不仅不比BBA还差,而且还更实惠。日本万人票选最喜欢的漫画家排行榜是怎么样的?,但即使有这样的优势,为什么“凯迪拉克”的销售呢还远远低于BBA?

  那是因为凯迪拉克的“品牌知名度”并不像BBA那样高(可能只是在国内不如)。其次是因为“凯迪拉克”的市场很低,品牌度和保有量几乎决定了,一个产品在市场上的实际销量。当然产品本身的品质也是决定市场的条件之一,但是影响不大。

  因此在国内市场,只有同时满足“品牌度高、保有量大”市场销量才会大。还记得2008年的大众DSG吗?都闹到315了。好彩乐园论坛可以说是质量问题了吧,但是销量却丝毫不受影响,在过去的十年左右。118kj开奖现场开奖记录,各种“大品牌”都遇到过一些问题,无论是重型还是轻型,但销量几乎都不受影响。所以要抢占市场,必要的条件就是要扩大保有量,保有量大了品牌度自然就高了,之后销量自然就会暴涨。

  “凯迪拉克”肯定明白这个道理,所以将自己全系车子的价格拉低,用“低价”换“市场保有量”。说白了这与“烧钱换规模”是一个道理,将来凯迪拉克的保有量大了,品牌度高了,老百姓也认可了。就可以轻松的把价格改回来了,这都是市场经营的套路,没必要大惊小怪的。